Venècia encara espera els dics miraculosos
La inundació de dimarts reobre la polèmica sobre el retard del sistema per protegir la ciutat del mar
3 min.
Roma
La d’aquesta setmana va ser una inundació “excepcional” provocada pel
fort temporal que afecta tot el país des de fa dies. La pluja, unida a
ràfegues de vent de més de 100 quilòmetres, va submergir més del 80% de
la Sereníssima. Va ser un desastre “apocalíptic” que va deixar un
escenari desolador: taules i cadires surant a la plaça de Sant Marc,
gòndoles a la deriva, botigues i hotels de luxe inundats... A més, va
reobrir la polèmica pels retards en la construcció dels dics per
protegir Venècia, concebuts després del desastre de fa més de 50 anys,
quan l’aigua va arribar als 194 centímetres.
Els venecians estan acostumats al fenomen conegut com a acqua alta,
però la intensitat de les pluges de dimarts va superar totes les
previsions. Per intentar protegir la Ciutat dels Canals de les
inundacions, fa 16 anys van començar els treballs de construcció del
MOSE, acrònim italià de Mòdul Experimental Electromecànic, un projecte
que per als venecians té un significat gairebé bíblic, perquè Mosè és el
nom en italià de Moisès, que va separar les aigües del mar Roig. Alguns
creuen que per veure acabat algun dia aquest immens sistema de dics
mòbils per separar la llacuna del mar Adriàtic caldrà un miracle.
El projecte consta de 78 comportes
instal·lades als accessos portuaris del Lido, de Malamocco i de
Chioggia, que formen tres barreres mòbils. Cadascuna d’aquestes barreres
pesa aproximadament 200 tones i mesura 5 metres d’alçada i 20 de gruix.
Els dics s’elevaran en cas que la marea augmenti per sobre dels 110
centímetres sobre el nivell del mar.
Aquesta setmana
el govern de Giuseppe Conte ha dit que el 93% de l’obra està acabada i
ha anunciat que el sistema estarà operatiu el 2021. Però els experts
adverteixen que podria néixer ja obsolet i que algunes d’aquestes
comportes estan començant a oxidar-se. Des de la seva projecció inicial
el 1986, el sistema ha comptat, a més, amb el rebuig dels
ambientalistes.
La faraònica obra d’enginyeria va
començar a construir-se el 2003, sota el govern de Silvio Berlusconi,
però la seva posada en funcionament, prevista per al 2016, es va anar
endarrerint a causa dels escàndols de corrupció i els sobrecostos que
han esquitxat el projecte, que el 2014 van portar a la detenció del
llavors alcalde de Venècia, Giorgio Orsini, i de 34 persones més
acusades de blanqueig de diners, malversació de fons públics i extorsió.
El projecte ja ha costat prop de 5.500 milions d’euros i, quan
funcioni, s’estima que caldran uns 100 milions cada any per mantenir-lo.
“Avui el MOSE és un fantasma”, va lamentar l’actual alcalde, que va
instar el govern a acabar el projecte tan aviat com sigui possible. “Si
hagués estat acabat, s’hauria evitat aquesta marea excepcional”.
